Où dormir pendant la semaine de course, circuit par circuit

Cinq grands week-ends : les 24 Heures Motos en avril, le Grand Prix de France moto en mai, les 24 Heures du Mans en juin, Le Mans Classic en juillet et les 24 Heures Camions à l'automne. Chacun remplit l'hébergement local, les 24 Heures de juin de loin le plus.

Au circuit (campings, quelques hôtels) on rejoint les entrées à pied mais on réserve le plus tôt ; le centre-ville a le plus de chambres, des restaurants et le tram vers la piste. Notre comparateur de zones arbitre les deux sur des chiffres réels.

La plupart des Britanniques prennent un ferry vers Caen, Le Havre ou Saint-Malo puis descendent en voiture (environ 2h30 depuis Caen) ; d'autres atterrissent à Paris et prennent le TGV en une heure. Notre page « Comment venir » détaille les routes et aéroports.

Dormir au Mans pour être proche, mais réserver tôt et payer plus ; Tours et Angers sont à environ une heure avec des milliers de chambres à prix normaux, le réflexe classique quand la ville est complète.

Pour beaucoup, c'est LA façon de vivre la course, le moins cher et au plus près de l'action, mais sommaire et bruyant. Les campings autour du circuit partent des mois à l'avance.

Les prix flambent près du circuit en semaine de course et restent plus proches de la normale en s'éloignant. Chaînes économiques et campings sont l'entrée de gamme ; réserver tôt avec annulation gratuite bloque le meilleur tarif.

Le MotoGP attire une foule énorme et se remplit vite aussi ; Le Mans Classic et les Camions sont plus faciles, avec plus de choix et des prix plus doux. Tous récompensent l'anticipation.